Este año se ha reparado la banda solar del génova en un taller de Cambrils ( por intermediación de Jordi ). La nueva es de color crudo. Se han realizado los trabajos de mantenimiento de motor habituales de cada temporada, así como el cambio de patente y de ánodos. El Sobrevent ha pasado la ITB. Había un problema con la documentación de capitanía de la emisora VHF, faltaba el permiso de capitanía, que lo tenía Jordi en su oficina y ya me lo ha devuelto. La próxima ITB será el año 2022 ( se pasa cada 5 años ). Todo va bien.