Trabajos de mantenimiento realizados y pasada la ITB

Este año se ha reparado la banda solar del génova en un taller de Cambrils ( por intermediación de Jordi ). La nueva es de color crudo. Se han realizado los trabajos de mantenimiento de motor habituales de cada temporada, así como el cambio de patente y de ánodos. El Sobrevent ha pasado la ITB. Había un problema con la documentación de capitanía de la emisora VHF, faltaba el permiso de capitanía, que lo tenía Jordi en su oficina y ya me lo ha devuelto. La próxima ITB será el año 2022 ( se pasa cada 5 años ). Todo va bien.

Este año han sido necesarios trabajos importantes de mantenimiento

Jordi me había comentado que era ya necesario decapar la obra viva hasta llegar a la capa de gel coat, para examinarla y repararla si fuese necesario. En algunas zonas así ha sido: enmasillar con resina epoxy, pulir bien la superficie, e incluso reparar un pequeño golpe en la fibra, localizado en la zona próxima a la salida del eje y ocasionado con toda seguridad al tocar un cabo de amarre de un velero de gran eslora una mañana del verano pasado con viente del cuadrante Este, cuando regresaba al amarre. Y para finalizar los trabajos en la obra viva, pintar con pintura antiincrustante sobre la superficie reparada.

La polea de la driza de la vela mayor ha tenido que reponerse por una nueva, de nylon, torneada a las mismas medidas idénticas a la original de aluminio, ya inservible. También se ha reparado la luz de cubierta, habiendo tenido que sustituir también la de tope. Se ha tenido que sustituir el indicador del cuentarevoluciones del motor, por haberse desprendido el cristal exterior de forma irreparable. Además de lo de siempre: cambio de aceite del motor, cambio de filtros de combustible y este año, también, engrase y limpieza de winches.

Mantenimiento en febrero

Breve visita a Altafulla y al Sobrevent. He limpiado y baldeado la cubierta. También he sustituido las amarras de proa. He cargado las baterías. He hablado con Jordi para las próximas reparaciones: polea de la driza de la mayor, decapado de la obra viva ( hasta la capa de "gel coat" ) y revisión del motor. Hay un problema con el lector del cuentarevoluciones del motor: el protector de plástico se ha desprendido y lo he tenido que cubrir con cinta americana pues no tenía más tiempo. Pensaré como lo reparo.

Una breve visita a principios del nuevo año

Hemos dormido en Cubells. Los dos días anteriores estuve visitando a Josefina, con María. Hemos ido a la casa de Altafulla: todo está bien. Luego he bajado a visitar el Sobrevent. La sentina está seca, lo cual me tranquiliza, pues el agua que a veces se acumula en ella proviene de la condensación ( alta humedad en verano ) y de las lluvias (este otoño no ha sido muy lluvioso) y por tanto no hay entrada de agua de mar ( eje y prensaestopas ). La cubierta está bien, aunque se ha roto el soporte de la pequeña boya luminosa unida al aro salvavidas. Tengo que cambiar las pilas, por cierto ( hay cinco pilas, de las grandes ). He cargado la batería del motor durante un par de horas. Espero volver pronto ( en febrero ) y salir a navegar. He comido con María en Al Capone da Franco. No nos quedamos a pasar la noche, pues no queremos poner en marcha la caldera de gas oil por unas pocas horas ( hace un poco de frío, dice María ).

Conversaciones en noviembre con mi velero

Después de vaciar la sentina y adecentar los cofres, me he sentado junto a él, conversando sobre la vida y nuestros recuerdos; soñando con salir otra vez, cuando el viento de levante amaine. Ayer el día era perfecto: viento suficiente y cielo despejado. Hoy, sin embargo, el duro viento de levante hace ulular los estayes, en cubierta. Cargo las baterías y releo las notas del diario. Olfateo el aire cargado de humedad. Mañana va llover a cántaros. Arranco el motor y, atento al viento en la jarcia, escucho las historias y sueños de mi velero. Yo les relato las mías, y el dolor que viene de la ausencia, de mi perro Puck, que ya no puede acompañarme al pantalán, pero sí está su memoria en mi ser, en mis ilusiones, recuerdos y sueños. Reviso las luces de navegación, al caer el día. Limpio y baldeo la cubierta, casi con ternura. Luego, tomo una ensalada y unas sardinas, en el bar del puerto. Paseo por el pantalán y oteo el horizonte a través de la bocana.

Sobrevent

Verano de 2015

Empecé el verano con la polea de la driza de la mayor rota, problema que solucioné desde el principio haciendo pasar la driza de la mayor por la driza el amantillo y la de éste por la de la mayor; sin embargo, tengo que sustituir la polea, pero antes tendré que encontrar una de repuesto. He podido salir un buen número de días de julio y buena parte de los de agosto; aunque el traslado a la casa de la calle Guzmán el Bueno, ha requerido todo mi esfuerzo a partir de la segunda quincena de agosto. Solía navegar hasta la Caleta de Puck con rumbo de ceñida ( viento de componente SW ) y volver con el viento por la aleta.

web cam próxima al puerto de Torredembarra

[web cam] próxima al [puerto de Torredembarra]